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GDL ruft zum 11. Streik am Schulanfang (10.8.) auf - Ersatzkonzept mit Bussen und reduziertem Einsatz der S1
Samstag, 8. August 2026
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat erneut zu einem Streik aufgerufen. Der Streik fällt auf Montag, 10. August, und damit auf den ersten Schultag nach den Sommerferien. Nach Angaben der GDL ist das Ende des Streiks wieder offen. „Streikaufruf, Streikende, Streikaufruf … in kurzer Zeit. Die GDL hat jetzt eine neue Taktik und setzt auf sogenannte Wellenstreiks, um den Betrieb der Saarbahn maximal zu stören. Das trifft nicht nur die Saarbahn, sondern vor allem sehr die Fahrgäste. Dass der mittlerweile 11. Streik ausgerechnet auf den Montag fällt, an dem die Schulen wieder beginnen, ist aus unserer Sicht natürlich kein Zufall“, erklärt Saarbahn-Geschäftsführer Nagel mit Blick auf den aktuellen Tarifkonflikt.
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GDL beendet Streik – Schienenersatzverkehr bleibt über das Wochenende (8. und 9.8.) bestehen
Freitag, 7. August 2026
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat ihren zehnten Streik am Freitagabend, 7. August, nur rund zwölf Stunden nach Beginn überraschend beendet. Medienberichten zufolge könnte es jedoch zu einem elften Streik kommen. Die Saarbahn hält daher am bereits eingerichteten Schienenersatzverkehr fest. Die zusätzlichen Busse verkehren weiterhin über das gesamte Wochenende sowie am Montag, 10. August.
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10. Streik der GDL ab Freitagmorgen (7. August) mit offenem Ende
Donnerstag, 6. August 2026
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL ruft bereits zum zehnten Streik der TramTrain-Fahrer der Saarbahn auf. Der Streik beginnt am Freitag, 7. August, 8 Uhr. Es handelt sich um den zweiten Streik innerhalb einer Woche. Nach Angaben der GDL würde das Ende des Streiks gesondert bekannt gegeben werden. Während des Ausstands ist der Verkehr der Saarbahn-Linie S1 zwischen Lebach und Saargemünd vollständig eingestellt. Der Buslinienverkehr der Saarbahn ist vom Streikaufruf nicht betroffen.
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Saarbahn: in vier Wochen zum Straßenbahnfahrer – Weiterentwicklungsmöglichkeit für erfahrene Busfahrer
Donnerstag, 30. Juli 2026
Interne Qualifizierung schafft neue Perspektiven für Mitarbeitende und mehr Flexibilität im Fahrbetrieb
Wer bereits seit mindestens drei Jahren als Busfahrer bei der Saarbahn tätig ist, kann sich künftig innerhalb von rund vier Wochen zum Straßenbahnfahrer weiterqualifizieren. Der erste Ausbildungskurs mit 10 bis 12 Teilnehmenden soll Anfang August 2026 starten. Die Qualifizierung schließt mit einer Prüfung ab. Die künftigen Straßenbahnfahrer werden Fahrgäste zwischen dem Römerkastell und Etzenhofen (Strecke nach BOStrab) befördern.
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GDL beendet Streik kurzfristig – Aufnahme des Regelbetriebs muss vorbereitet werden
Montag, 27. Juli 2026
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL beendet kurzfristig am morgigen Dienstag, 28. Juli, um 13 Uhr, den Streik. Die Saarbahn wurde hierüber erst heute Abend 18 Uhr informiert. Aktuell sind keine verlässlichen Aussagen zum Start der Saarbahn-Linie S1 möglich. „Die Wiederaufnahme des Regelbetriebs nach einem untertägig endenden Streik erfordert umfangreichere Vorbereitungen. Der ursprünglich abgesagte Fahrbetrieb muss nun kurzfristig wieder hochgefahren werden. Dafür müssen beispielsweise die TramTrains disponiert und Schichtpläne neu organisiert werden“, erklärt der Betriebsleiter der Saarbahn, Michael Irsch. Ein Neustart des Regelbetriebs zu einem Tagesstart sei bei vergleichbarem Vorlauf jeweils mit deutlich geringerem organisatorischem Aufwand verbunden.
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Schienenersatzverkehr im Streikfall: Saarbahn kümmert sich um Fahrgäste
Freitag, 24. Juli 2026
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL hat seit dem 28. Mai 2026 bereits zum achten Warnstreik der TramTrain-Fahrer der Saarbahn aufgerufen. Während die ersten Arbeitsniederlegungen im Tarifkonflikt nur wenige Stunden dauerten, wurden die Streiks im weiteren Verlauf zunehmend ausgeweitet. Die beiden jüngsten Streiks wurden sogar ohne festgelegtes Enddatum angekündigt. „Die Streikankündigungen der GDL erreichen uns leider erst 24 Stunden vor Streikbeginn. Es ist zwar immer eine große Herausforderung, einen Schienenersatzverkehr kurzfristig zu organisieren, der die Strecke zwischen Lebach und Saargemünd abdeckt. Aber ganz klar: Der Schienenersatzverkehr ist eingerichtet. Wir setzen hier wieder vorrangig Auftragsunternehmer als Partner ein, aber auch Kollegen aus dem Bus-Bereich stehen bereit, sofern wir dies neben unserem regulären Buslinienverkehr darstellen können. So hatten wir beispielsweise bereits beim Altstadtfest mehrere Kollegen in der zusätzlichen Reserve“, erklärt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel.
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Gleiserneuerung in Saarbrücken: Erster Bauabschnitt wird pünktlich abgeschlossen
Montag, 20. Juli 2026
Die Saarbahn erneuert derzeit zwei Gleisabschnitte auf der Saarbahn-Trasse in der Saarbrücker Innenstadt. Insgesamt werden auf 160 Metern Länge Gleise neu verlegt. Der Saarbahn-Verkehr der S1 ist insgesamt voraussichtlich bis zum 9. August unterbrochen. Der erste Bauabschnitt an der Kreuzung Trierer Straße/St. Johanner Straße wird planmäßig am Mittwoch, 22. Juli, abgeschlossen. Die Baustelle wird im Laufe des Tages zurückgebaut und die Straßensperrung aufgehoben. Anschließend beginnt der zweite Bauabschnitt. Dabei werden die Gleise unter der Westspange zwischen den Haltestellen Trierer Straße und Ludwigsstraße erneuert.
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Veränderungen im Vorstand der Stadtwerke Saarbrücken Netz AG
Montag, 29. Juni 2026
Der Aufsichtsrat der Stadtwerke Saarbrücken Netz AG hat am Freitag, 26. Juni 2026, wichtige personelle Entscheidungen für die zukünftige Ausrichtung des Unternehmens getroffen. Die Verträge von den Vorständen Ivars Gludausis und Frank Ackermann wurden bis zum 30. Juni 2030 verlängert. Gleichzeitig wird das Vorstandsmitglied Thomas Gebhart das Unternehmen verlassen, um eine neue berufliche Aufgabe in seiner Heimat zu übernehmen.
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